對于現在的中國來(lái)說(shuō)，發(fā)展是從來(lái)都不會(huì )被忽視的，但在發(fā)展的同時(shí)，各大城市也是越發(fā)開(kāi)始重視對于綠色的要求。這兩點(diǎn)都是對于人類(lèi)未來(lái)的長(cháng)遠考慮，也正是因為此，新能源的發(fā)展理念開(kāi)始越發(fā)被重視起來(lái)，而陪伴了我們近百年的傳統燃油驅動(dòng)車(chē)輛也是出現了淘汰危機。新能源車(chē)就是瞧準了這個(gè)時(shí)機，在新能源的發(fā)展上注入了自己的活力，在各個(gè)市場(chǎng)中也收獲了豐厚的果實(shí)。
無(wú)疑的是，隨著(zhù)燃油的弊端日益顯露，新能源的覆蓋趨勢越發(fā)加大，汽車(chē)的電動(dòng)化進(jìn)程也是逐漸進(jìn)入正軌。正如比亞迪北美總裁所言，在繼電動(dòng)公交和的士成功后，卡車(chē)的電動(dòng)化也是勢在必行。而這一次比亞迪也是用實(shí)踐告訴了外界，卡車(chē)電動(dòng)化的效果。在運營(yíng)了電動(dòng)環(huán)衛車(chē)之后，每臺車(chē)輛每年可以節省出近兩萬(wàn)多的柴油，更是可以減少接近七十八噸的尾氣排放。這一些數據都是在車(chē)輛電動(dòng)化之后所得，環(huán)衛車(chē)在進(jìn)行了電動(dòng)化之后，可以讓得其在處理垃圾得過(guò)程中更加突出環(huán)保綠色。
其實(shí)不僅在大城市，就算在中小型城市和鄉村，電動(dòng)化的趨勢也是日漸增大，早在兩年之前北京就已經(jīng)出現了電動(dòng)環(huán)衛車(chē)，真正做到了減排節能。而這一系列的成果也是逐漸見(jiàn)證著(zhù)新能源環(huán)衛車(chē)將會(huì )帶領(lǐng)下一場(chǎng)的變革。
